¿Estás en el grupo de población con más accidentes? Compruébalo

Lo dicen los datos: nadie está exento de sufrir un incidente. Desde pequeños sustos, hasta aquellos que pueden tener consecuencias graves o, incluso, mortales. Sin embargo, ¿sabías que es imposible señalar a un único grupo de población con el mayor porcentaje de incidentes? Esto se debe a que hay tantos escenarios como tipos de accidentes posibles.

En muchos casos, se asocian los accidentes de tráfico y en tiempo de ocio a las personas más jóvenes. ¿La razón? Falta de experiencia y una tendencia peligrosa a correr riesgos. En cambio, se suele señalar a los ancianos y a los niños como los grupos de población con más probabilidades de sufrir percances en el ámbito doméstico, debido a su vulnerabilidad.

Pero, ¿qué hay de cierto en todo esto? Para conocer la respuesta, es esencial analizar los últimos datos de entidades como la DGT y el INE, con el fin de identificar con precisión qué grupo de población representa el mayor porcentaje de accidentes.

Peligro en la carretera: ¿quiénes tienen más accidentes de tráfico?

Según los datos de siniestros viales mortales y fallecidos en vías interurbanas de la DGTde enero hasta el 26 de junio de 2024 ya se han producido 516 muertes en las carreteras. En comparación al mismo periodo del año anterior, esto supone un incremento del 6%.

Este crecimiento en la accidentalidad vial refleja una tendencia preocupante que se lleva observando desde hace años en otros informes de seguridad y salud.

Por ejemplo, los datos recogidos por el INE en la Encuesta Nacional de Salud de 2017, pues aún no hay datos más recientes, reflejaban que, de las personas encuestadas, 815.200 afirmaron haber tenido un imprevisto en la carretera. Concretamente, el 56,86% fueron hombres (463.500 varones en total).

De este grupo, la mayoría tenía entre 35 a 44 años (130.800 personas), seguido del grupo de 25 a 34 años (89.000 personas). Asimismo, si ponemos el foco en las mujeres, se repite el mismo patrón, con 94.700 de entre 35 y 44 años, y seguidas de las que tienen entre 25 y 34 años (25.700 mujeres).

Por lo tanto, el mayor grupo de población por edad que afirmó tener accidentes de tráfico tiene entre 35 a 44 años, representando un 27,66% del total.

Sin embargo, el recuento anual de accidentes de tráfico sigue siendo motivo de preocupación, con cifras significativamente altas de siniestros fatales. Y es que, a pesar de los avances en tecnología vehicular y campañas de concienciación sobre seguridad en carreteras, la persistencia de una cantidad considerable de contratiempos subraya la necesidad de una vigilancia continua y medidas más rigurosas.

Según datos oficiales del Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses, el 52% de los conductores que murieron en la carretera en 2023 dieron positivo en drogas, alcohol o psicofármacos.

Asimismo, según los datos de la DGT sobre siniestralidad en vías interurbanas del año 2023, se ha incrementado el número de accidentes mortales respecto al año anterior. Sin embargo, la diferencia de víctimas que perdieron la vida tan solo es de tres personas menos. Un dato que se mantiene estable, mientras que la letalidad media, es decir, el número de fallecidos por siniestro, ha bajado.

En 2023 hubo 25 días con 0 fallecidos en las carreteras, lo que supone un incremento de 4 días, y el promedio diario de víctimas mortales fue de 3,1 personas.

Los motoristas, el colectivo vulnerable que crece en número de víctimas mortales

Siguiendo con datos de la DGT sobre el medio de desplazamiento empleado por los usuarios, vemos que en el año 2023 se produjo un aumento del 9% de los usuarios vulnerables fallecidos respecto al año anterior. El total de víctimas fue de 463 fallecidos, 38 más que en 2022.

De todo el colectivo de usuarios, son los motoristas los que destacan en aumento de víctimas mortales, con un total de 286 fallecidos. De esta manera, los tres principales grupos de usuarios fallecidos en las carreteras el año anterior son:

• Turismos: 555 víctimas
• Motoristas: 286 víctimas
• Peatones: 118 víctimas

Además, si nos centramos solo en la distinción entre conductor, pasajero y peatón, la tendencia general es la superioridad de los conductores en el número de víctimas mortales.

Ante tales circunstancias, es importante que se prioricen asuntos como proteger la vida de los motoristas debido a su elevada mortalidad en las carreteras, así como promover más campañas que traten las distracciones y la somnolencia al volante, las salidas de la vía y la conducción bajo el efecto de sustancias nocivas.

Datos del Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses demuestran que en 2023 el 13% de los conductores fallecidos en accidente de tráfico a los que se les hizo el test toxicológico dieron positivo en cocaína, porcentaje que se ha incrementado un 54% en los últimos 10 años.

Hombre de entre 45 y 54 años, la principal víctima fallecida en las carreteras españolas

Siguiendo los datos de 2023 y expuestos por la Dirección General de Tráfico, la franja de edad comprendida entre los 45 a 54 años es el grupo etario en el que hubo mayor número de víctimas fallecidas.

Concretamente, con 228 personas, representando el 20% del total, seguidas de las que tienen entre 55 y 64 años, con 212 víctimas. Además, si nos centramos sexos, el 79% de las víctimas mortales fueron hombres. Dichas cifras suponen un 1% menos respecto al año pasado en el caso de los hombres, mientras que en el caso de las mujeres se mantienen estables.

Así pues, en los hombres, el grupo que mayor número de víctimas tuvo fue el de 45 a 54 años. En cambio, en las mujeres fue el grupo de 65 años y más de edad.

Por otro lado, destaca el incremento de la mortalidad infantil (0-14 años) con 22 fallecidos, la segunda cifra más alta de la última década, solo por detrás de la del año 2014.

Accidentes domésticos: las mujeres y los niños son los más vulnerables

Actualmente, los accidentes representan una de las principales causas de enfermedad y muerte en los países desarrollados. De hecho, son considerados un tipo de “epidemia” del siglo presente y un desafío significativo para la salud pública.

En personas mayores, los incidentes de este tipo ocupan el quinto lugar en términos de morbilidad y el séptimo en mortalidad. Y cerca del 80% de estos incidentes ocurren en el ámbito privado, es decir, en el hogar y durante las actividades de ocio.

Dado que, además del lugar de trabajo, el domicilio suele ser el lugar donde pasamos la mayor parte de nuestro tiempo, esto lo convierte en el entorno con mayor probabilidad de que ocurra un suceso. Sin embargo, no todos los miembros de la casa corren el mismo riesgo.

Mujer de 75 años, principal víctima de los accidentes en el hogar

¿Sabías que en la última Encuesta Nacional de Salud del INE, un total de 1.399.000 personas encuestadas respondieron afirmativamente que habían sufrido accidentes domésticos?

De ese total, el 67,31% eran mujeres, mientras que el porcentaje de hombres es del 32,69%. Y, entre todas estas personas, el grupo poblacional que más destaca es el de 75 a 84 años, representando un 16,73% del total.

Si desgranamos por sexo y edad, del 67,31% representado por las mujeres, las que tienen entre 75 y 84 años son las que sufren el mayor número de incidentes en casa (20,54%). Asimismo, un 12,79% de los hombres de entre 55 y 64 años son los más propensos a sufrir accidentes domésticos.

Respecto a los accidentes domésticos infantiles, los datos de la encuesta reflejan que 175.500 tenían edades comprendidas entre los 0 y 14 años, siendo un 65,30% menores de 5 años.

Asimismo, según las estimaciones de la Base de Datos Europea de Lesiones (IDB), en España se calcula que la tasa de mortalidad anual estandarizada por edad, por lesiones que provocan alguna discapacidad, y el ocio, es de 9,1 por cada 100.000 personas.

¿Quién sufre el mayor porcentaje de accidentes laborales en España?

Según los datos recogidos por el Ministerio de Trabajo y Economía Social en el informe de avance, de enero a diciembre de 2023, en España se produjeron 1.194.907 de accidentes laborales. Y de estos:

• 624.911 accidentes con baja.
• 569.996 accidentes sin baja.

Dentro de los incidentes con baja, 539.584 fueron accidentes en jornada de trabajo y 85.327 accidentes in itinere, es decir, al ir o al volver del trabajo. La gran mayoría de los accidentados durante la jornada laboral fueron hombres, con un 70,96%, y el 29,04% mujeres.

Por otro lado, el año pasado hubo 721 víctimas mortales en accidentes laborales (581 en jornada de trabajo y 140 in itinere).

De estos, el grupo de población que tiene más sucesos mortales en el entorno de trabajo son los hombres, con un 93,63% fallecidos.

La construcción, el sector con mayor número de accidentes laborales

Los datos del Ministerio de Trabajo y Economía Social también señalan a qué actividades económicas se dedicaban las personas que sufrieron accidente laboral con baja. Entre esas, las tres principales son:

• La industria manufacturera (95.273 personas)
• La construcción (83.966 personas)
• El comercio y reparaciones de vehículos (70.726 personas)

Por su parte, las víctimas mortales en accidentes laborales en jornada, se dedicaban, principalmente, a:

• La construcción (22,51% de los fallecidos).
• Transporte y almacenamiento (19,28%).
• Agricultura, ganadería, silvicultura y pesca (12,39%).

En lo que llevamos de 2024, de enero a marzo se han producido 145.644 accidentes con baja, un 1,7% menos que el mismo periodo del año anterior. Además, para el mismo periodo de este año, se han producido 141 eventualidades mortales, de los cuales el 90,07% fueron hombres. Esto supone 7 fallecidos menos respecto al mismo periodo del año pasado.

Los jóvenes son los que sufren mayores incidentes en el trabajo

En cuanto a qué grupo de población tiene más accidentes de trabajo por edades, basándonos en los últimos datos publicados por el Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo (INSST), correspondientes al año 2022, se observa que los rangos más jóvenes, es decir, de 16 a 19 y de 20 a 24 años, son los que presentan mayores incidencias.

Por su parte, entre los 25 y los 44 años las cifras no presentan diferencias importantes, comprobándose una disminución de las incidencias en los últimos rangos de edad.

Diversión y riesgo: pasárselo bien tiene su peligro

Aunque no lo creas, las actividades que realizamos en nuestro tiempo libre también tienen sus riesgos, provocando un gran número de lesiones graves e incluso la muerte. De hecho, los riesgos más comunes que se dan en el ocio y tiempo libre son:

• En playas y piscinas: problemas causados por el sol (quemaduras o insolaciones), choques y golpes contra rocas al nadar o saltar, cortes de digestión, ahogamientos, fuertes corrientes marinas.
• En el campo y la montaña: los riesgos incluyen caídas, picaduras de insectos y encuentros con animales salvajes
• Eventos multitudinarios: empujones, caídas y otras situaciones de riesgo como asfixia en conciertos o festivales.

Hombres o mujeres: ¿quiénes se exponen a más accidentes durante el ocio?

Según la última Encuesta Nacional de Salud publicada por el INE, 1.942.100 personas afirmaron haber tenido un accidente en su tiempo libre. Y, aunque no se especifica qué tipo de actividad o en qué situación se encontraban, el 53,11% fueron hombres y el 46,89% mujeres.

Por sexo y edad, el grupo que tuvo más accidentes fue el de los hombres de 15 a 24 años (22,69% del total), seguido del de los 5 a 14 años (19,06%). En las mujeres, aunque estos dos grupos de edades son también los que destacan, se posiciona en primer lugar el de 5 a 14 años (un 13,51% del total de este sexo).

Basándonos en el mismo estudio, se puede observar que, mientras en los varones parece descender el número de eventualidades desde los 55 años en adelante, sucede lo contrario en las mujeres.

Estudiantes de 5 a 14 años, los más accidentados en el colegio

Finalmente, no podíamos olvidarnos de los accidentes en los entornos educativos, como escuelas, colegios y universidades. Desde caminar por pasillos hasta hacerse daño en las clases de educación física o química, también se dan situaciones que ponen en riesgo la seguridad y el bienestar de los estudiantes, personal docente y visitantes.

La información disponible hasta el momento se encuentra en la Encuesta Nacional de Salud de 2017 del INE, en la cual se recoge información para la población de 0 a 14 años y se observa que 303.600 menores tuvieron incidentes en su centro de estudio.

Por sexos, las cifras están bastante igualadas, aunque el porcentaje de mujeres es ligeramente mayor. Concretamente, el 83,59% de los niños y el 84,20% de las niñas de entre 5 y 14 años sufrieron algún accidente en el colegio. Algo lógico teniendo en cuenta que se trata de un rango más amplio, que pertenece, además, a la escolarización obligatoria.

Hombre o mujer, nadie se libra de sufrir un accidente

Después de este análisis exhaustivo, los datos relevan que tanto hombres como mujeres son víctimas diarias de accidentes en cualquier entorno. Muchos de ellos, desgraciadamente, causando la muerte.

• Mientras que en las carreteras españolas, los hombres adultos, conductores de turismos y motos son los más afectados.
• En el hogar, las mujeres ancianas y las amas de casa son las principales víctimas de accidentes domésticos.
• Por su parte, en el ámbito laboral, los trabajadores en el sector de la construcción son las principales víctimas, así como los jóvenes son los más propensos a sufrir algún incidente en el puesto de trabajo.
• Y no nos olvidemos de los niños a partir de 5 años, que son la principal víctima de accidentes en el entorno educativo.

Sin duda, todos estos datos resaltan la necesidad de abordar los diferentes tipos de accidentes desde una perspectiva multidisciplinaria, con políticas y actuaciones específicas dirigidas a cada grupo de población y contexto particular. Además, evidencian la importancia de la educación y la concienciación pública sobre la prevención de accidentes, fomentando la responsabilidad y la atención para poder adoptar un enfoque integral de todos los escenarios y situaciones posibles.

Bibliografía:

• “Encuesta Nacional de Salud. Accidentalidad” – INE.
• “Defunciones según la Causa de Muerte” – INE.
• “Informe de siniestralidad mortal en vías interurbanas. Año 2023” – DGT.
• “Cuadro comparativo de siniestros viales mortales y fallecidos a 24h en vías interurbanas” – DGT.
• “Número de accidentes mortales durante la jornada laboral o in itinere en España de 2015 a 2023” – Statista.
• “Seguridad en el ocio y hogar” – Ministerio de Sanidad
• Guía "Accidentes en el hogar" - FACUA Andalucía
• “Estadística de accidentes de trabajo. Avance enero - diciembre 2023” – Ministerio de Trabajo y Economía Social.
• “Estadística de accidentes de trabajo. Avance enero - marzo 2024” – Ministerio de Trabajo y Economía Social.
• “Accidentes de trabajo con baja en jornada de trabajo (ATJT), según sexo y edad” – Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo.
• “Tipos de accidentes – De ocio y tiempo libre” – Sanidad Junta de Castilla y León.